Что такое негабаритная тара из гофрокартона

Не каждый товар можно упаковать в коробки стандартной формы. Существуют негабаритные товары, под которые изготавливается специальная нестандартная гофроупаковка.

Понятие негабаритной тары

Принято считать стандартными следующие параметры, ограничивающие размеры тары:

• размеры поддонов, не превышающих размеры (длина и ширина): 120 см на 80, 100 и 120 см;

• параметры фургона для перевозки, высота которого не превышает 245 см;

• высота ячейка стеллажного шкафа от 150 до 200 см;

• высота стеллажной стойки до 180 см.

Груз, который не вписывается в гофроупаковку, ограниченную этими параметрами, пакуется в специальную негабаритную тару.

Кроме нестандартных размеров товар может обладать нестандартными формами. Такие предметы пакуются в тару из многослойного гофрокартона, выполненную по специальному заказу. Также для укрепления в коробках можно использовать дополнительные элементы в виде ложементов, прокладок, решеток, наполнителя.

Самые распространенные виды негабаритной тары и упаковки

К таковым можно отнести:

• каркас;

• чехол;

• пленка;

• короб.

Под каждый нестандартный товар выбирается негабаритная гофроупаковка в зависимости от параметров груза, предполагаемого для транспортировки. 

Преимущества гофрокартона для изготовления негабаритных тар

Гофрокартон хорошо подходит в качестве материала для изготовления тары нестандартных форм, так как материал гибкий, податливый, из него можно выполнить тару с требуемыми параметрами для упаковки. Гофрокартон представляет собой конструкцию из чередующихся слоев гладкого и волнистого (гофрированного) картона. Чем больше слоев, тем плотнее картон.

Гофрокартон обладает рядом преимуществ:

• возможность изготовления упаковки практически любого размера и формы;

• простота производственного процесса. Для изготовления гофроупаковки не требуется применение специальных форм и прочих дополнительных элементов;

• поверхность короба можно использовать в маркетинговых целях, на нее достаточно легко наносится маркировка и различные дизайнерские элементы;

• высокая степень пластичности: возможность изготовления упаковки нестандартных форм, например, шар;

• выпуск больших партий готовой продукции с высокой скоростью, ограниченной работой производственных мощностей;

• низкая себестоимость.

Примеры грузов, которые чаще всего упаковываются в негабаритную тару и упаковку из гофрокартона

Обычно в такой упаковке транспортируются:

• стройматериалы;

• бытовая техника;

• мягкая мебель;

• модульная разборная мебель;

• отделочные материалы;

• садовая техника;

• спортивный инвентарь;

• производственные станки и т.д.

Также негабаритная упаковка требуется самым хрупким товарам. К таким можно отнести стеклянные грузы, товары из фарфора, многодетальные изделия в собранном виде, парфюмерия. 

Функционал негабаритной тары

Как и любая упаковка, тара негабаритной формы применяется для защиты перевозимого груза от воздействия грязи, влаги, повреждений с внешней стороны, а также для обеспечения укладки упакованного товара в форме рядов, а в дальнейшем для размещения упаковок на складе на стеллажных полках. Для достижения этих целей есть упаковка: 

• оберточная: используется в виде оболочки для груза, представляет собой лист или два гофрокартона, которыми оборачивается товар; 

• защитная: выполняет защитную функцию от внешних механических повреждений, проколов, проминаний, ударов слабой силы, обеспечивает нормальный логистический процесс, позволяя уложить товар компактно, не повреждая содержимого; 

• каркасная: создает каркасную защиту вокруг груза, который размещается на поддоне. Гофротара каркасная в данном случае представляет собой колпак, накрывающий груз и создающий расстояние между грузом и упаковкой, защищая от механических повреждений.

Заключение

Негабаритной упаковкой считается тара, превышающую размеры 120х800х100 см. Гофрокартон является оптимальным вариантом для выполнения оберточной, защитной и каркасной упаковок для грузов нестандартной формы. Такая тара обеспечивает оптимальный логистический процесс, способствует лучшей загрузке и разгрузке нестандартных товаров, защищая их в процессе транспортировки.